Всплеск смертности на испанских дорогах в январе вызывает обеспокоенность

Главное управление дорожного движения Испании (DGT) выпустило предупреждение о тревожном росте смертности на дорогах в январе.

Согласно последним данным по состоянию на 1 февраля 2024 года, в Испании произошло 82 дорожно-транспортных происшествия со смертельным исходом, в результате которых погибло 93 человека, что на 18 человек больше, чем за тот же месяц прошлого года.

Больше всего пострадали мотоциклисты

Мотоциклисты остаются наиболее пострадавшей группой, что вносит значительный вклад в рост числа аварий: 24 погибших, что на 10 больше, чем в январе 2023 года.

В январе на дорогах произошло в общей сложности 82 дорожно-транспортных происшествия со смертельным исходом, в результате которых погибло 93 человека. Этот всплеск инцидентов произошел на фоне роста общей мобильности на 1,25% по сравнению с предыдущим годом.

Одиннадцать погибших за один день

Характер аварий существенно различался в двух половинах месяца. За первые пятнадцать дней погибло 25 человек, а за два дня, 6 и 12 января, о смертельных случаях на дорогах не сообщалось. Однако во второй половине месяца ситуация резко изменилась: в один день было зарегистрировано 11 погибших, в другой – 10, а еще в два дня – по 7 погибших в каждом. Это резко контрастирует со среднесуточным показателем смертности в 1,8 человек в первой половине месяца.

Число погибших как на автомагистралях, так и на обычных дорогах увеличилось по сравнению с тем же месяцем предыдущего года. Примечательно, что значительно выросло количество смертельных случаев на мотоциклах: погибло 24 гонщика – на 10 больше, чем в январе предыдущего года. Из этих 24 смертельных случаев 19 произошли на обычных дорогах.

Смертность также выросла среди пассажиров легковых автомобилей (46 по сравнению с 41 в предыдущем году), пассажиров фургонов (6 по сравнению с 3), пассажиров грузовиков (5 по сравнению с 4), пассажиров автобусов (1 по сравнению с 0) и велосипедистов (2 по сравнению с 1). Единственное снижение наблюдалось среди пешеходов (5 против 8 в предыдущем году) и среди пользователей мопедов (0 против 2).

Особое беспокойство вызывает увеличение количества боковых и лобовых столкновений, в результате которых погибло 15 человек, что на 12 больше, чем за тот же месяц предыдущего года. И наоборот, количество погибших среди пешеходов в результате столкновений транспортных средств снизилось: до 5 погибших, что на 4 меньше, чем в январе 2023 года.

Ремни безопасности и шлемы

Что касается использования систем безопасности, то 17 из погибших не использовали соответствующие меры безопасности во время происшествий. Из них 15 пассажиров автомобиля не были пристегнуты ремнями безопасности, а 2 мотоциклиста не были в шлемах.

При анализе данных по автономным сообществам в январе не наблюдается последовательной закономерности. В Андалусии зафиксирован самый высокий рост смертности (еще 10 смертей), в то время как в Мадридском сообществе зафиксировано самое значительное снижение.