Обзор DGT: Статистика безопасности дорожного движения за 2023 год

Министр внутренних дел Фернандо Гранде-Марласка обнародовал статистику по безопасности дорожного движения в Испании за 2023 год.

В четверг, 4 декабря, в штаб-квартире Главного управления дорожного движения (DGT) в Мадриде Гранде-Марласка вместе с заместителем министра департамента Сусаной Крисостомо и генеральным директором Управления дорожного движения Пере Наварро обнародовали предварительную статистику дорожно-транспортных происшествий в Испании за прошедший год.

Данные о дорожно-транспортных происшествиях за 2023 год

В отчете показано небольшое снижение смертности: в результате 1048 несчастных случаев со смертельным исходом погибло 1145 человек, что на три меньше, чем в 2022 году.

Однако 4495 человек получили травмы, потребовавшие госпитализации.

«Дорожно-транспортных происшествий в большинстве случаев можно избежать, и сокращение этих трагических цифр находится в наших руках, если мы все удвоим наши усилия для достижения этой цели», – подчеркнула Гранде-Марласка.

Он призвал к ответственности водителей, подчеркнув важность не отвлекаться, соблюдать правила дорожного движения и использовать системы безопасности.

Анализ смертельных исходов

Из общего числа смертельных случаев 849 (74 процента) произошли на обычных дорогах, что на 21 больше, чем в предыдущем году.

Однако на дорогах с высокой пропускной способностью количество смертей снизилось: в 2023 году погибло 296 человек, что на 24 меньше, чем в 2022 году. Данные показывают, что три четверти смертей по-прежнему происходят на обычных дорогах.

Уязвимые участники дорожного движения в опасности

Число погибших среди уязвимых пользователей, включая мотоциклистов, пешеходов и велосипедистов, увеличилось на 9 процентов, в общей сложности 463 человека.

Смертность среди мотоциклистов выросла на 19 процентов по сравнению с 2022 годом. Примечательно, что смертность среди пешеходов почти поровну распределилась между автомагистралями и обычными дорогами.

Демографические данные жертв

В возрастной группе от 45 до 54 лет наблюдался рост смертности на 11 процентов, при этом 228 смертей составили 20 процентов от общего числа смертей.

Детская смертность также выросла: 22 случая смерти были зарегистрированы среди детей в возрасте от 0 до 14 лет. Пожилые люди (65 лет и старше) составили 18 процентов погибших, что на 10 процентов меньше, чем в предыдущем году.

На долю мужчин пришлось 79 процентов погибших, а на долю женщин пришлось оставшийся 21 процент.

К сожалению, 138 пассажиров автомобилей и фургонов не были пристегнуты ремнями безопасности во время аварий. Среди погибших мотоциклистов и велосипедистов 8 и 9 соответственно не были в шлемах.