Испания лидирует в производстве экологически чистого авиационного топлива

В настоящее время Испания становится лидером в отрасли экологически чистого авиационного топлива (SAF), что является важным шагом на пути к декарбонизации авиаперевозок и стимулированию экономики.

5 апреля Repsol открыла первое специализированное предприятие по производству SAF на Пиренейском полуострове, расположенное в Картахене, с значительной мощностью по производству 250 000 тонн в год.

Кроме того, недавние инициативы Solarig и Cepsa направлены на дальнейшее расширение возможностей Испании в этой области, бросая вызов уровням производства других ведущих европейских стран, таких как Франция и Италия.

Рост инвестиций в зеленое топливо

Переход к крупному производству был обеспечен значительными инвестициями. Например, недавнее предприятие, о котором объявили Solarig и правительство Кастилии и Леона, предполагает инвестиции в размере 780 миллионов евро в новый завод в Сории.

Тем временем Cepsa строит в Уэльве крупнейший завод в южной Европе, с целью производить 500 000 тонн SAF в год.

Карлос Диас, руководитель проектов Repsol по возобновляемым видам топлива, подчеркнул: «Мы находимся на рынке, и наши клиенты требуют этого от нас, общество требует от нас перемен, и из-за регулирования директивы ЕС начинают устанавливать обязательство использовать SAF».

Сырье и сельское возрождение

Сырьем для этой быстро растущей отрасли являются переработанное кулинарное масло и сельскохозяйственные отходы, что представляет собой не только экологически чистую альтернативу обычному авиационному топливу, но и потенциальное экономическое благо для сельских районов. Эти материалы, когда-то имевшие небольшую ценность, теперь могут повысить прибыльность сельскохозяйственного сектора.

Хавьер Гандара, президент Ассоциации авиакомпаний (ALA), подчеркнул острую необходимость увеличения производства для удовлетворения мандатов ЕС, заявив: «Это будет хорошо для авиационного сектора, но также и для сельской местности, для опустошенной Испании, для промышленности. Короче говоря, для нашей страны для экономики в целом».

Будущее SAF и технологические достижения

В будущем акцент сместится в сторону более совершенных видов биотоплива, например, получаемых из смеси CO2 и зеленого водорода, которые в настоящее время разрабатываются такими компаниями, как Solarig.

Их новый завод, получивший название «Numantia SAF», должен начать работу к 2028 году и будет производить 60 000 тонн SAF четвертого поколения в год.

Этот стратегический шаг обещает не только сократить выбросы углекислого газа в авиационном секторе, но и стимулировать экономический рост в безлюдных районах, используя местные ресурсы для устойчивого развития.

Совместные усилия Repsol, Cepsa и Solarig сигнализируют о надежном будущем испанской индустрии SAF, которая способна оказать существенное влияние как на окружающую среду, так и на экономику.