Этот год станет еще одним трудным годом для европейской авиации

Последний «Отчет об оценке эффективности» Евроконтроля показывает, что 2023 год станет еще одним трудным годом для европейской авиации. В авиационном секторе есть опасения по поводу угроз, особенно в пиковые периоды.

Евроконтроль предупреждает, что если в европейских аэропортах не будут приняты меры, повторятся многочисленные задержки и отмены рейсов прошлого летнего периода. Прошедшее лето было историческим из-за плохих показателей пунктуальности. В июле 52% рейсов вылетели с задержкой до 15 минут от запланированного времени.

Председатель Комиссии по оценке эффективности Маринус де Йонг предупреждает, что потребуются огромные усилия от всех сторон, чтобы избежать повторения ситуации лета 2022 года, когда почти каждый второй рейс задерживался, а большое количество рейсов было отменено и бесчисленное количество пассажиров застряли в аэропортах.

Нежелание развертывать достаточную мощность

Хаос прогнозируется на том основании, что поставщики авиаперевозок по-прежнему не желают выделять достаточно мощностей для удовлетворения высокого спроса. Кроме того, война в Украине продолжит оказывать негативное влияние на доступность воздушного пространства и эффективность полетов.

Де Йонг сетует, что если повторится прошлогодняя ситуация, то будет неприемлемо высокий уровень задержек и отмен. Вся отрасль не смогла масштабировать операции в темпе, необходимом для удовлетворения возросшего спроса.

Европейская авиация не вернется на допандемический уровень до 2025 года

С другой стороны, все указывает на то, что 2023 год не будет годом, когда воздушное движение вернется на доковидный уровень. Евроконтроль опасается, что война, вызвавшая высокие цены на энергоносители и инфляцию, приведет к тому, что количество рейсов в Европе будет ниже уровня 2019 года до 2025 года.

Чтобы дать представление о том, что еще нужно сделать, в Евроконтроле сообщили, что в прошлом году было выполнено 9,2 млн рейсов. Хотя этот показатель почти на 50% выше, чем в 2021 году, он все же на 17% ниже, чем в 2019 году.

Испания

В Испании национальный менеджер по аэронавигации Enaire объявил о своем специальном плане на лето. Этот план включает в себя технические меры по реструктуризации воздушного пространства и укреплению кадров в органах управления воздушным движением, технических отделах и службах.

С точки зрения персонала это означает, что в организации при Министерстве транспорта, мобильности и Agenda City будет на 80 авиадиспетчеров больше, чем в августе 2019 года, рекордном году для воздушного движения.