В Испании установлено 2820 камер контроля скорости, что на 7% больше, чем в 2021 году

В прошлом году по всей Испании было установлено 2820 радарных камер (2010 стационарных, 400 светофорных, 167 секционных, 243 ленточных и мобильных), что на 7% больше, чем в 2021 году.

Это данные II Обсерватории радаров в Испании, которые подчеркивают, что Каталония, Андалусия и Кастилия-и-Леон продолжают оставаться тремя автономными сообществами с наибольшим количеством дорожных радаров, поскольку вместе они составляют половину всех тех, кто находится на испанских дорогах.

По автономным сообществам лидирует Каталония с 700 радарами, за ней следуют Андалусия с 361, Кастилия-и-Леон с 324, Страна Басков с 222 и Мадрид с 205 радарами.

За ними следуют Валенсийское сообщество (180), Галисия (172), Кастилия-Ла-Манча (134) и Арагон (106) как сообщества с более чем 100 радарами. Далее следуют Астурия (80), Балеарские острова (71), Эстремадура (66), Наварра (57) и Канарские острова (52).

Отчет также включает километры дорог и количество камер контроля скорости, расположенных в каждой провинции.

Барселона лидирует в этом рейтинге с 2031 км дорог, на которых было подсчитано в общей сложности 438 камер контроля скорости, что дает в среднем одну камеру контроля скорости на каждые 4,63 км.

Далее следуют Жирона с радаром через каждые 10,76 км, Аликанте с радаром через каждые 10,96 км и Мадрид с радаром через каждые 12,47 км.

Чтобы уменьшить эти данные об авариях, Главное управление дорожного движения увеличивает количество радаров на дорогах.

Таким образом, помимо установки 70 новых мобильных радаров, будет усилено наблюдение за превышением скорости с использованием замаскированных автомобилей и особое внимание будет уделено секционным радарам.

Последних «труднее обмануть», потому что они рассчитывают среднюю скорость на довольно длинном участке, что позволяет отследить водителей, которые нажимают на тормоз, когда видят радар, а затем ускоряются.