Туннель из Испании в Марокко должен быть готов к ЧМ-2030

Амбициозный проект должен напрямую соединить Африку и Европу.

Этот проект особенно актуален в преддверии чемпионата мира по футболу 2030 года, который совместно проведут Испания, Португалия и Марокко. Идея состоит в том, что подводный туннель соединит самый густонаселенный марокканский город Касабланку со столицей Испании Мадридом.

От автомобильного тоннеля к железнодорожному тоннелю

Недавно обе страны решили изменить первоначальные планы строительства автомобильного туннеля на железнодорожный. Это решение было принято в ожидании будущей загруженности дорог и роста грузовых перевозок в регионе, что может привести к заторам в часы пик.

Акцент на высокоскоростных поездах

Новый железнодорожный тоннель не только облегчит перевозку автомобилей и грузов, но и позволит использовать высокоскоростные поезда. Оскар Пуэнте, министр транспорта Испании, во время визита в Марокко подчеркнул интерес испанских компаний к участию в этом новаторском проекте.

Технические детали проекта

Планируемый тоннель будет иметь общую длину 38,7 км, из которых 27,8 км будет проходить под водой. Он соединит два железнодорожных терминала. Оба туннеля находятся на расстоянии 42 км друг от друга. Туннель рассчитан на ежедневную перевозку тысяч пассажиров и тонн грузов. Это будет в значительной степени способствовать облегчению мобильности между двумя континентами.

Продолжение проекта

В марте прошлого года министр транспорта и устойчивой мобильности Оскар Пуэнте посетил Марокко, чтобы поближе познакомиться с инфраструктурой и транспортными планами в Рабате. Во время своего визита Оскар Пуэнте рассказал о ходе реализации плана. Обе страны еще не определили точную дату следующей встречи. На ней они обсудят ход реализации проекта. Обе страны заявили, что хотят ускорить исследования туннеля, которые продолжаются уже сорок лет, чтобы ускорить реализацию проекта.