Трагические потери: 28 погибших на дорогах Испании во время Пасхи
Содержание
Генеральное управление дорожного движения (DGT) сообщило, что 28 человек трагически погибли в 25 дорожно-транспортных происшествиях во время пасхальных каникул в этом году.
За период Специальной пасхальной операции было совершено в общей сложности 15,4 миллиона поездок на дальние расстояния, что на 5,7% меньше, чем на Пасху 2023 года. Хотя сокращение количества поездок может свидетельствовать об улучшении условий безопасности, число погибших остается удручающе высоким.
Согласно отчету DGT, наблюдается тревожный рост числа погибших в результате лобовых, задних и множественных столкновений, в результате чего число жертв возросло на три человека. И наоборот, количество смертельных случаев в результате выездов за пределы дорог сократилось на восемь происшествий.
Не пристегнуты ремнями безопасности
Поразительно, но девять из погибших были классифицированы как уязвимые участники дорожного движения, в том числе пять мотоциклистов, трое пешеходов и один велосипедист. Среди мрачной статистики следует отметить, что семь из 11 погибших в автомобилях и фургонах не были пристегнуты ремнями безопасности, что является самым высоким показателем за последнее десятилетие, за исключением 2020 года.
Отчет выходит за рамки Пасхи и проливает свет на мартовскую статистику безопасности дорожного движения. В прошлом месяце в результате 84 несчастных случаев со смертельным исходом на дорогах Испании погибло 96 человек. Эта цифра знаменует собой трагический рост по сравнению с мартом 2023 года, когда было зарегистрировано еще 17 смертей. Несмотря на рост мобильности на 4,9% (37,2 миллиона поездок на дальние расстояния), безопасность участников дорожного движения остается серьезной проблемой.
Примечательно, что данные свидетельствуют о росте смертности на автомагистралях и скоростных автомагистралях: на 16 смертей больше, чем в марте прошлого года. Уязвимые группы, такие как пешеходы, также столкнулись со значительным увеличением числа жертв, что еще раз подчеркивает безотлагательность мер по обеспечению безопасности дорожного движения.
В отчете подчеркивается важность мер предосторожности, поскольку 19 погибших в марте не использовали соответствующие меры безопасности во время происшествий. К сожалению, гибель людей распространяется на различные виды транспорта, от автомобилей до велосипедов, что усиливает необходимость всестороннего информирования о безопасности.
В Андалусии зарегистрировано наибольшее количество погибших
Географически Андалусия выделяется как регион с наибольшим количеством погибших, увеличившись по сравнению с предыдущим годом. В данных также выделены конкретные дни с повышенным риском, например, вторник, 19 марта, когда было зафиксировано наибольшее количество смертей.
Несмотря на то, что усилия по повышению безопасности дорожного движения продолжаются, эта тревожная статистика служит суровым напоминанием о срочной необходимости комплексных мер для защиты жизней на дорогах Испании. Как подчеркивает DGT, эта информация является предварительной и может быть изменена в ожидании дальнейшего расследования группами по расследованию происшествий дорожной полиции, что подчеркивает сложный характер анализа безопасности дорожного движения.
Предыдущая