Производство автомобилей в Испании в марте упало на 20%

По видам транспортных средств производство легковых автомобилей и внедорожников зафиксировало снижение на 10,6% в марте до 152 705 единиц.

Производство автомобилей в Испании упало на 20,1% в марте месяце, достигнув 181 401 единицы, из-за конфликта в Украине в сочетании с кризисом микрочипов, который сказывается на секторе с конца 2020 года, затрагивая всю автомобильную промышленность.

По данным Испанской ассоциации производителей автомобилей и грузовиков (Anfac), за первые три месяца текущего года сборка автомобилей на испанских заводах сократилась на 16,9%, до 550 454 единиц.

Производство коммерческих и промышленных автомобилей в Испании за последний месяц упало на 48,8% до 28 696 единиц, а с января по март – на 28,4% до 107 330 единиц.

Производство бензиновых автомобилей в месячном исчислении сократилось на 14,5%, до 110 731 единицы, а с начала года – еще на 14,5%, до 328 452 единиц.

Производство дизельных моделей в марте упало на 38,6%, до 47 589 автомобилей, а в этом году – на 28,3%, до 153 021 единицы.

В тоже время сборка электрических моделей в Испании выросла в марте на 9,8% до 8 042 единиц и на 21,7% за первые три месяца 2022 года до 23 688 единиц.

Также в Испании в прошлом месяце было произведено 13 411 подключаемых гибридов (+59,3%) и 36 159 единиц по сравнению с мартом (+9,7%), в то время как производство автомобилей без подключаемых гибридов в марте упало на 2,6% (888 единиц), но за текущий год они увеличились на 0,7% (3634 единицы).

Кроме того, в марте было произведено 740 моделей на природном газе (-61,3%) и 1924 единицы до прошлого месяца (-66,3%), в дополнение к накопленным 3576 единицам на сжиженном газе (-27,1%).

Генеральный директор Anfac Хосе Лопес-Тафаль подтвердил, что международная неопределенность, вызванная войной в Украине, вместе с кризисом микрочипов и компонентов обусловливают темпы производственных центров и спрос на внешних рынках.