Правительство Испании: водители должны платить за пользование дорогами

Серхио Васкес, генеральный секретарь Испании по вопросам инфраструктуры, во время форума, организованного Ser в Галисии во вторник, 19 октября, подтвердил, что за использование дорожной системы Испании определенно будет взиматься плата. Он подчеркнул, что сбор не будет называться дорожным сбором.

«Во-первых, я бы не назвал это пошлиной. Речь идет о том, как мы будем внедрять систему тарификации. И я бы не назвал это платой за проезд, потому что, когда люди говорят о платных дорогах, они думают о ставках, аналогичных ставкам на автомагистралях, которые платятся сегодня. Содержание и сохранение инфраструктуры по-прежнему оплачивается налогами всех испанцев, у которых есть более насущные потребности, такие как социальная политика», – заявил Васкес.

В этой теме нет ничего нового. В мае правительство уже провело первую оценку цены, которую оно рассматривает в качестве мягкой платы за проезд на испанских автомагистралях с 2024 года. Согласно Cadena SER, в законопроекте, который рассматривается, исполнительная власть работает с цена одного евроцента за километр пути.

На практике это означало бы, например:

• Поездка из Мадрида в Валенсию повлечет за собой дополнительную плату в размере 3,50 евро.
• Поездка из Мадрида в Барселону обойдется в 6,40 евро, как и поездка в Кадис.
• Путешествие из Мадрида в Ла-Корунья обойдется вам в 5,90 евро.

Еще в мае в правительстве обсуждались две модели. Первую, швейцарскую или немецкую, почти сразу исключили. Эта система взимает с водителя своего рода фиксированную ставку.

Вторая модель используется в Португалии и является предпочтительной системой для правительства Испании. Как отмечают источники в Государственном секретариате по инфраструктуре, в этой модели водители платят за количество километров, которые они проехали.

Первоначально правительство предлагало взимать плату только на так называемых дорогах с большой пропускной способностью. Но теперь открылась дверь, которая позволит каждому автономному сообществу взимать плату за все свои региональные дороги, используя собранные средства для собственного финансирования.