План зеленого путешествия в ЕС сделает поездку в Испанию более дорогой

Новый «налог на билеты» на рейсы и обязательное экологически чистое топливо может нанести ущерб испанской экономике в краткосрочной перспективе, но он также предоставляет уникальную возможность.

Согласно новому отчету консалтинговой фирмы Deloitte под названием «На пути к устойчивому будущему», план Европейского Союза «Готовность к 55 годам», направленный на сокращение чистых выбросов парниковых газов не менее чем на 55% до 2030 года, будет означать, что полеты в Испанию станут дороже.

В отчете Deloitte прогнозируется, что экологические меры, включенные в пакет «Fit for 55», будут означать потерю 11 миллионов иностранных туристов, приезжающих в Испанию, не говоря уже о 12 миллиардах евро, которые они потратили бы, и 430 000 рабочих мест, которые зависят от них.

Хотя на первый взгляд это кажется плохой новостью для туристов и для испанской экономики, которая в значительной степени зависит от туристического сектора, это именно та решительная мера, которую правительства и ЕС должны принять для борьбы с климатическим кризисом.

Дело в том, что авиаперелеты смехотворно дешевы, и даже глава дешевых авиаперелетов – генеральный директор Ryanair Майкл О’Лири – сам признал это и предсказал, что дни дешевых авиаперелетов прошли.

Неудивительно, что мы сталкиваемся с такими суровыми и смертоносными погодными явлениями, как смертельная жара и смертельные наводнения, при этом так мало внимания уделяется тому, чтобы предотвратить резкое изменение климата и отдавать приоритет бюджетным отпускам.

Во всяком случае, план ЕС «Готов к 55 годам» – это возможность для Испании и других популярных средиземноморских направлений для развития нового вида «зеленого туризма», который в долгосрочной перспективе поставит их впереди других стран и фактически предоставит им хорошие возможности для конкуренции в будущем.

Можно многое сказать о путешествии на поезде по Европе и о медленном, живописном маршруте, в то время как рост виртуального туризма, включая онлайн-туры с гидом, которые стали популярными во время блокировки, на самом деле позволяет гораздо большему количеству людей «путешествовать» и иметь «свободу передвижения».

Более того, предполагаемые налог на билеты и налоги на выбросы углерода позволят вкладывать больше обязательных инвестиций в технологии, которые эффективно способствуют сокращению выбросов, что авиакомпании и остальная часть авиационного сектора не хотели делать по собственной воле, пока не были вынуждены это сделать по закону.

Да, введение более дорогих авиаперелетов может означать, что мы будем меньше отдыхать за границей или что эмигранты, живущие в Испании, будут реже посещать свои родные страны, но, безусловно, это небольшая цена за будущее здоровье Земли.