Новый ночной поезд соединит Испанию с Европой с декабря 2024 года

С декабря 2024 года путешествия по Европе станут еще более комфортными и эффективными благодаря введению новых ночных поездов. Эта новая услуга свяжет Барселону с несколькими европейскими городами.

Nightjet, совместный проект нескольких европейских железнодорожных компаний, включая SNCF (Франция), DB (Германия), CFF (Швейцария) и ÖBB (Австрия), призван преобразовать европейскую железнодорожную сеть. На этой неделе первый поезд Nightjet был запущен в эксплуатацию в Австрии.

Nightjet стремится соединить тринадцать европейских городов сетью высококачественных ночных поездов. Первый этап уже реализуется: линии, соединяющие Вену и Мюнхен, а также Цюрих, Кельн и Амстердам, были введены в эксплуатацию в конце 2021 года.

В 2022 году было добавлено сообщение между Цюрихом и Римом через Милан. И вот теперь, в конце 2023 года, добавится сообщение из Вены и Берлина в Брюссель и Париж. Также до конца 2023 года, планируется соединение Вены и Берлина с Брюсселем и Парижем.

Роль Барселоны в сети Nightjet

Барселона будет играть центральную роль в этой новой сети с конца 2024 года. С этого момента поезда Nightjet будут соединять каталонскую столицу с Цюрихом, создавая новый, эффективный и удобный маршрут для путешественников между Испанией и Швейцарией. Благодаря этому маршруту каталонская столица будет связана с Базелем, Берлином, Брюсселем, Кельном, Флоренцией, Гамбургом и Миланом.

Комфорт и технологии на борту

Поезда Nightjet, созданные для комфорта и эффективности, производятся компанией Siemens и предлагают различные варианты размещения. Пассажиры могут выбирать между экономичными местами, общими спальными отсеками с уединением и отдельными спальными отсеками. В каждой каюте имеется собственный санузел. Билеты варьируются от эконом-класса от 50 до 160 евро в более дорогие места с дополнительным комфортом и удобствами.

Поезда могут перевозить 254 пассажира и развивать скорость до 230 километров в час. Поезд наносит вред окружающей среде в семь-одиннадцать раз меньше, чем самолет, следующий по тому же маршруту.

Другие инициативы

Помимо Nightjet, компания Midnight Trains также объявила о планах начать движение ночных поездов в конце 2024 года. Они будут включать сообщение между Парижем и Барселоной, что еще больше расширит возможности поездок между Испанией и Францией.

Проблемы

Хотя позитивно то, что все больше и больше пунктов назначения в Европе связаны поездами, забронировать эти поездки пока не так просто. Резервирование места остается сложной задачей, поскольку не существует хорошего общего веб-сайта для всех международных поездок на поезде. Поэтому любому, кто выбирает поездку на поезде, следует внимательно прочитать, чтобы узнать, у какой железнодорожной компании следует бронировать билеты.

Еще одна проблема, возникающая из-за отсутствия зонтичной организации поездов, заключается в том, что путешественник не полностью застрахован от возможных сбоев в работе поезда. Если вы пропустите пересадку из-за задержки с одной железнодорожной компанией, другая компания не возместит ее.