Испания становится испытательным полигоном для электробусов

Мягкий климат, множество красивых лиц, уютные песчаные пляжи, незабываемая национальная кухня способны удовлетворить потребности свыше 50 миллионов туристов в год.

Испания становится испытательным полигоном для электробусов

28 апреля 2022

Различия в климате и топографии в Испании делают ее идеальной для проверки эффективности устойчивого общественного транспорта.

Испания является идеальным полигоном для испытаний электробусов
Испания является идеальным полигоном для испытаний электробусов.

За последние несколько лет многие испанские города приобрели городские автобусы с низким или нулевым уровнем выбросов. Старые дизельные версии постепенно заменяются другими с альтернативными видами топлива, такими как природный газ или LGP, а также двигателями, использующими электричество, подключаемыми или работающими на водороде.

В дополнение к этим отдельным инициативам Испания становится испытательным полигоном для электромобилей в Европе благодаря некоторым особым характеристикам. Между Мадридом и Сан-Себастьяном не только расстояние в 550 километров, но и большая разница температур и метеорологических условий. Летом в Мадриде температура может достигать 40 градусов, а в Сан-Себастьяне всего 20 градусов. Этот экстремальный климат сделал Испанию и несколько ее городов идеальными для тестирования автономности этих транспортных средств и помогает сделать 100% электрический транспорт реальностью.

Это в контексте Закона об изменении климата, согласно которому к 2023 году все города с населением более 50 000 человек должны создать зоны с низким уровнем выбросов. Это означает, что муниципалитеты должны инвестировать в устойчивую мобильность, чтобы получить средства ЕС, которые частично предназначены для увеличения электрификации.

Испытания касаются не только самой тяжелой точки потребления, самых жарких мест летом и самых холодных зимой, но и длины линий общественного транспорта в Испании. По данным Observatory of Metropolitan Mobility 2020, это обычно от 15 до 20 километров со средним числом остановок от 45 до 50.

Испытания автобусов также должны гарантировать, что они могут непрерывно работать полные смены продолжительностью от 15 до 20 часов, без подзарядки в промежутках между ними, и в конце дня у них остается немного энергии.

Водителям также необходимо пройти обучение перед тем, как сесть за руль электрического автобуса, потому что то, как они водят, может оказать значительное влияние на его производительность.

Предыдущая
Свежие новости Испании на русском языкеМинздрав рекомендует барам и ресторанам исключить вино и пиво из своего меню
Следующая
Свежие новости Испании на русском языкеИспанские банки накопили кредиты на 94 миллиарда долларов с высоким риском неплатежа

Понравилась статья? Оцените

1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...
Добавьте комментарий
Оцените качество материала:
Не интересно
Не очень интересно
Достаточно интересно
интересный
Очень интересно
Помогите нам составить объективную картину качества
Прикрепить фото (0/3)