Испания хочет запретить ближнемагистральные рейсы

Если в Испании будет сформировано правительство, то новая коалиция хочет запретить внутренние рейсы на короткие расстояния, где существует альтернатива проезда поездом менее чем за 2,5 часа.

Исполняющая обязанности вице-президента Испании Иоланда Диас заявила в соглашении о совместной работе, заключенным с премьером Педро Санчесом, чтобы попытаться сформировать коалиционное правительство, что в Испании может быть введен запрет на короткие внутренние рейсы, где есть альтернатива поездки на поезде менее чем за два с половиной часа.

Многие внутренние рейсы в Испании выполняются компаниями Iberia и Air Europa, которые служат стыковочными рейсами по международным направлениям, особенно в Латинскую Америку и США.

Большинство рейсов, на которые повлияет такой запрет, проходят через Мадрид, включая Мадрид-Барселона, Мадрид-Малага, Мадрид-Валенсия, МадридАликанте и Мадрид-Севилья.

Цель состоит в том, чтобы сократить выбросы углекислого газа от рейсов на короткие расстояния, и правительство Испании занято капитальным ремонтом железнодорожной системы страны, чтобы сделать ее более быстрой и современной.

Однако в настоящее время ни в одном аэропорту Испании нет высокоскоростного железнодорожного сообщения. Первым аэропортом, который будет подключен к высокоскоростному поезду AVE, станет мадридский аэропорт Барахас в 2026 году, откуда планируется отправлять два поезда AVE каждый час. Тем не менее, по оценкам авиакомпаний, им нужно от восьми до 10 поездов в час, чтобы эффективно заменить короткие рейсы.

В ответ на это предложение мэр Севильи Хосе Луис Санс заявил: «Отмена рейса Севилья-Мадрид является еще одним нарушением, которое замедляет наш рост. Это очень сильный удар, который ставит под угрозу наши международные связи, а также многие конгрессы и мероприятия».