Бензиновые автомобили в Испании теперь стоят на 37% дороже, чем электрические

Затраты на топливо и завышенные регистрационные налоги привели к росту цен на автомобили в Испании.

Совокупная стоимость владения (TCO) бензиновых автомобилей в последние месяцы обогнала электромобили благодаря росту цен на топливо в Испании и значительному повышению регистрационных сборов, вступившему в силу в начале 2022 года.

С одной стороны, увеличение регистрационного налога привело к увеличению совокупной стоимости владения примерно на 4% в расчете на бензиновый или дизельный автомобиль среднего размера, который проезжает 20 000 километров в год, согласно недавнему исследованию Arval.

С другой стороны, цены на топливо в Испании в этом году выросли в среднем на 20%, и с каждым месяцем этот рост становится все более заметным. В связи с тем, что в феврале цены на бензин и дизельное топливо подскочили до 1,85 евро и 1,72 евро за литр соответственно.

«Для среднего водителя, который проезжает 20 000 километров в год на бензиновом автомобиле среднего размера, ежемесячная стоимость топлива увеличилась в среднем на 60 евро. Этот последний рост цен на бензин повышает конкурентоспособность электромобилей в целом. Рынок, компании и частные лица должны воспользоваться этим моментом, чтобы сделать шаг к устойчивому развитию», – пояснил директор Arval по розничной торговле, маркетингу и мобильности в Испании Мануэль Орехас.

Конечно, на цены на электроэнергию также сильно повлияла инфляция, но специальные тарифы на зарядку электромобилей по-прежнему делают этот способ более дешевым в целом. В настоящее время подзарядка стоит от 0,1 до 0,4 цента за киловатт-час. Исследование Arval подсчитало, что средняя стоимость бензина для автомобиля, который проезжает 50 километров в день, составляет семь евро, по сравнению с от 1 до 3,5 евро в день для электромобиля.

Наконец, план Moves III предлагает до 7000 евро на покупку электромобиля, а это означает, что в целом клиенты могут сэкономить от 24% до 37%, перейдя с бензинового авто на электромобиль.