Аэропорт Малаги готовит службу воздушного такси с беспилотными дронами

Можете ли вы представить себе возможность добраться из Малаги в Марбелью всего за 15 минут на автономном воздушном такси? Это похоже на научную фантастику. Однако через несколько лет это может стать реальностью благодаря использованию пассажирских дронов. В этом футуристическом сценарии аэропорт Малаги находится в авангарде развития новой воздушной мобильности в Испании.

Государственная компания Enaire, управляющая аэронавигацией в Испании, дочерняя компания Crida, искали аэропорт для тестирования этой новой технологии. Малага сразу же заинтересовалась, говорит Рауль Дельгадо, руководитель диспетчерской вышки, который является пионером в этой области и других областях авиационных исследований.

«У нас есть команда, которая любит авиацию, и мы хотим вывести город вперед на позицию, которая подходит Малаге. Этот город является авангардом, это ориентир Enaire в Испании для этого типа технологий», – сказал Рауль Дельгадо.

Испытательные полеты начнутся в середине 2025 года с пилотом, хотя планируется, что в среднесрочной перспективе они будут автономными.

Два проекта

Авиадиспетчеры Малаги участвуют в двух ведущих проектах в Европе. Первый – это исследование безопасного сосуществования традиционной и новой аэронавигации. Это инициатива, известная как Обеспечение контроля над движением дронов. В этом контексте разрабатываются процедуры, законодательство и технологии, способствующие сосуществованию дронов и самолетов.

Второй – проект OperA. В нем эксперты изучают, как аэропорт может быть подключен к мобильности на борту самолетов в городских центрах, практически от двери до двери. Чтобы две системы могли безопасно сосуществовать.

Городские путешествия

Для городских поездок будут использоваться 100% электрические дроны с вертикальным взлетом и посадкой. Первоначально эти дроны будут пилотироваться. Но в среднесрочной перспективе планируется, что они станут автономными. Цель, подчеркивает эксперт, – сделать эту новую городскую мобильность доступной с воздуха «не только для богатых».

Проект OperA также предусматривает строительство в аэропорту «вертипорта», который является аналогом вертодрома для дронов. Также будут электрические зарядные станции большой мощности. Также изучается возможность строительства соседнего терминала или использования существующих терминалов.

Сценарий будущего с дронами

Пассажир прилетает на самолете из другой страны, проходит через зону «вертипуэрто» и садится в дрон, который может доставить его в Гранаду или Марбелью, а также в отель в центре города или домой в сельскую местность. Полет из Малаги в Марбелью займет от 15 до 20 минут, а до Гранады около 50 минут.

Тестовый маршрут между Малагой и Гранадой

Первые тестовые полеты пройдут между Малагой и Гранадой и начнутся во второй половине 2025 года. Коридоры для этих операций уже проектируются так, чтобы они были совместимы с традиционными маршрутами полетов.

В течение трех-четырех лет на борт должны будут подняться первые пассажиры. Нормативно-правовая база в ЕС ускоряется, поскольку спрос и технологии уже существуют. Более того, есть большой интерес со стороны компаний.

Малага является особенно интересным местом для будущих операторов воздушного такси из-за ее способности соединяться с Коста-дель-Соль, где наблюдается явный недостаток мобильности.